集裝箱化（集裝箱出租）集裝箱化是將所有貨物放在一個(gè)結(jié)實(shí)的箱子中，從而可以放在火車(chē)、卡車(chē)、輪船以及飛機(jī)上運(yùn)輸。有標(biāo)記的集裝箱在送到客戶(hù)手中之前一直是密封的，這樣能減少損壞和被盜。箱子的運(yùn)輸過(guò)程以及目的地受到監(jiān)控。集裝箱是流動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)，可以將它們從制造商處轉(zhuǎn)移到接收的碼頭，在貨物啟用前可以一直存放在那里。這以簡(jiǎn)化裝卸工作，加速貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。
集裝箱出租運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在：
(1)加快運(yùn)輸速度。集裝箱貨船時(shí)速高達(dá)30多海里，比一般貨船可快一半多，而在港裝卸時(shí)間可更少。
(2)降低經(jīng)營(yíng)成本。由于到貨快，故可使買(mǎi)賣(mài)雙方都能節(jié)約資金的使用和減少倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等。
(3)減少貨物損毀。集裝箱內(nèi)貨物不再直接吊進(jìn)吊出，故碰撞、擠壓、摔壞的可能性大為減少。易腐貨物可在有冷藏、恒溫設(shè)備的集裝箱內(nèi)保持正常。
(4)簡(jiǎn)化包裝，節(jié)省包裝材料。
(5)避免失竊風(fēng)險(xiǎn)。集裝箱在啟運(yùn)前要加封、加鎖，故失竊風(fēng)險(xiǎn)大減。但集裝箱運(yùn)輸需有巨額投資，不僅需購(gòu)置特定的貨箱和運(yùn)輸工具，而且還需要建立相應(yīng)的港口設(shè)施。
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